第十三屆航博會在青島奧帆中心舉行橡皮艇受青睞
比豪車更加高大上的非豪華游艇莫屬，昨日，第十三屆中國國際航海博覽會暨中國(青島)國際船艇展覽會(以下簡稱“航博會”)正式亮相奧帆中心，來自20多個國家和地區(qū)的100多家展商攜300余件船艇或水上運動器械同場競艷。其中，身價超過6000萬元的阿茲慕82尺游艇成為市民爭相參觀和體驗的焦點。除了高大上的游艇帆船吸睛外，更有一些國產化的游艇橡皮艇以親民價格獲得買家青睞。
高大上游艇帆船成亮點
昨日上午，記者在航博會現(xiàn)場看到，今年展會以奧帆中心的心海廣場為中心沿海區(qū)域為展出地帶，展會陸域部分的特裝面積超過60%。海面上的泊位停滿了各種各樣的船只，其中有一部分是參展的船艇，動輒幾百萬甚至上千萬元。海面的另一側則布滿了展位，不僅有游艇、帆船、摩托艇，還有水上服裝、游艇培訓等配套產業(yè)。
據(jù)組委會介紹，本屆展會共有20多個國家和地區(qū)的100多家展商攜300余件船艇或水上運動器械參展，水陸總展區(qū)面積2.8萬平方米。其中，法國博納多、亞諾;美國水星、瑞格、獵豹;日本本田、雅馬哈、鈴木;英國公主;德國漢斯;意大利阿茲慕、法拉帝等國際高端品牌悉數(shù)到場。
高大上自然是航博會的焦點。全場最貴的要數(shù)福日集團參展的意大利品牌阿茲慕82尺游艇，其身價超過6000萬元，每年僅保養(yǎng)和停泊的費用就高達上百萬元。記者登上游艇看到，上下兩層空間開闊，有客廳、主臥、次臥，還有日光浴的地方。另外，展會身價達到千萬元以上的游艇有10艘，百萬元以上的游艇也有20余艘。
島城游艇業(yè)發(fā)展迅猛
游艇消費雖然是舶來品，但近幾年在國內發(fā)展迅猛。“過去航博會的參展商主要是以國外展商居多，但今年國內展商占到了60%以上，而青島本土企業(yè)則占所有參展商的一半以上。”青島國際經濟貿易促進中心會展處工作人員介紹說，國內參展商中除了代理經銷國外品牌外，國內游艇帆船制造企業(yè)也在展會上占據(jù)越來越重要的地位，小型游艇、海威龍橡皮艇等國內品牌都吸引了眾多買家的目光。
據(jù)了解，目前，山東省共有游艇制造企業(yè)60余家，約占全國的五分之一，其中半數(shù)落戶在我市。整個行業(yè)已經初步具備船體材料、舵和操舵裝置、輪機、軸系和推進器等產品的生產能力。近年來，山東省水上運動、旅游設施不斷完善，同時為加快發(fā)展旅游業(yè)，相繼建設了一批水上設施和濱海運動休閑旅游度假區(qū)，半島藍色經濟區(qū)擁有26個國家級和省級旅游度假區(qū)，青島市的龍頭帶動作用愈發(fā)重要。“因此航博會被繼續(xù)列入我市重點展會。
國產游艇性價比挺高
業(yè)內認為國產游艇的最大競爭力就是性價比較高，其親民的價格也在航博會上贏得了不少買家的青睞。記者采訪了解到，進口游艇的定價遠高于國產游艇，除了進口游艇的技術和做工確實更好之外，價格的主要差距在于稅費方面，一艘100萬元的原裝進口游艇，購置稅、奢侈品稅、關稅等加起來約44萬。
國內旅游市場對游艇的需求量也正在持續(xù)增長，這對國內游艇制造企業(yè)來說是個契機。青島游艇制造市場如果把橡皮艇、玻璃鋼船、帆船的制造商都納入其中，約有六七十家。其中山東一直是橡皮艇的生產基地，年出口量平均為8萬條，每條售價幾千元的橡皮艇，利潤也相當可以。
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